Système de traitement et de réutilisation proposé pour les eaux de lavage d'engins lourds, alcalines et riches en solides, sous réserve des essais du client et des données d'exploitation.
Contexte du projet
La base de conception fournie par le client est de 40 m³/d pour une journée d'exploitation de huit à dix heures, sur une aire de lavage d'engins lourds à deux postes desservant les véhicules des installations de concassage et de béton. Les eaux entrantes sont réputées contenir une forte concentration de matières en suspension, de fines de ciment, de granulats et un pH de 11–12. La réutilisation pour le lavage des engins et l'abattement des poussières nécessite un pH de 7–8, tandis que les autres limites de qualité de l'eau restent à confirmer.
Notre solution
Le système proposé combine un dégrilleur mécanique rotatif, la séparation du grit, l'égalisation, le dosage automatique de produits chimiques, la clarification lamellaire, la filtration, la désinfection et le stockage d'eau propre avec pompage de réutilisation. Le dégrillage et l'élimination du grit protègent les équipements en aval ; l'égalisation stabilise les rejets par lots ; le dosage de coagulant et de polymère facilite la séparation des solides de ciment. Un dosage contrôlé d'acide ajuste les eaux entrantes alcalines déclarées avant la clarification, avec une correction finale du pH après filtration. L'eau clarifiée est filtrée et désinfectée avant stockage et réutilisation. Les boues décantées sont épaissies et déshydratées par un filtre-presse à plateaux, le filtrat étant renvoyé vers l'égalisation. Les équipements finaux, les temps de séjour, les dosages, le choix de la filtration et les critères de réutilisation seront confirmés après que le client aura fourni les données d'exploitation et de qualité de l'eau.
Ce que nous avons demandé d'abord
Veuillez confirmer les dimensions maximales des véhicules et le dégagement sous les auvents, le fonctionnement simultané, les exigences en matière de brosses et d'automatisation, l'alimentation électrique, les raccordements de drainage et de réutilisation, le débit de pointe, les TSS, la taille des particules, l'alcalinité, les huiles et graisses, les essais de neutralisation et les limites finales de réutilisation.
Chaîne de traitement proposée
- 1Dégrillage mécanique
- 2séparation du grit
- 3égalisation et coagulation
- 4neutralisation du pH
- 5clarification lamellaire
- 6filtration et désinfection
- 7stockage et réutilisation de l'eau propre
- 8épaississement des boues et déshydratation par filtre-presse à plateaux
Pour des projets similaires
Préparer les dimensions des véhicules, les plans des aires de lavage, les hypothèses d'utilisation simultanée, l'analyse de l'eau, les résultats des essais de neutralisation, les données de débit de pointe, les conditions de drainage et de réutilisation, les détails électriques et les critères d'acceptation avant la dimensionnement finale du procédé et la sélection des équipements.
Réf. A-010. L'identité du client n'est pas publiée, conformément à notre politique de confidentialité. La capacité est indiquée par classe (valeur de conception arrondie au multiple de 5 supérieur sur le deuxième chiffre significatif).
